Dla tych z Państwa, którzy poza czystą radością z pływania cenią sobie inżynieryjną precyzję, Taiga Orca kryje w sobie rozwiązania techniczne godne czołowych innowatorów. Zapraszamy do „zajrzenia pod maskę” – a raczej do hermetycznie uszczelnionego kadłuba – aby poznać sekrety, które czynią skuter Taiga Orca bezkonkurencyjnym na wodzie.
Oto najważniejsze cechy konstrukcyjne i techniczne, które Taiga Motors projektuje i produkuje we własnej fabryce:
1. Niezawodny Fundament: Własna Produkcja Baterii (24 kWh)
Skuter Taiga Orca jest zasilany przez specjalnie zaprojektowany i montowany w fabryce Taiga pakiet akumulatorów. Jest to serce maszyny i klucz do jej wydajności:
- Autorska Automatyka: Taiga stworzyła własny zespół ds. automatyzacji, projektujący maszyny do produkcji baterii, co gwarantuje pełną kontrolę nad procesem.
- Moc i Napięcie: System składa się z czterech modułów, oferujących łączną pojemność 24 kWh. Pracuje w architekturze 400 V, co jest standardem w nowoczesnych pojazdach elektrycznych.
- Spawanie Ultradźwiękowe: Aby zapewnić maksymalną trwałość w trudnych warunkach (silne wibracje podczas jazdy skuterem), Taiga wykorzystuje spawanie ultradźwiękowe. Jest to proces spawania na zimno, który łączy metale pod ciśnieniem i za pomocą wibracji – jest on bardziej odporny na pękanie niż tradycyjne spawy laserowe .
- Niski Środek Ciężkości: Pakiet akumulatorów jest zaprojektowany z wnęką pośrodku, która idealnie okala silnik. To zapewnia wyjątkowo nisko położony środek ciężkości, co przekłada się na niezrównaną stabilność na wodzie.
2. Wodoodporność i System Zarządzania Termicznego
Woda i elektryczność muszą być idealnie odseparowane. Taiga osiągnęła to na kilku poziomach, gwarantując bezpieczną i bezobsługową eksploatację w każdych warunkach:
- Hermetyczna Bateria: Sam pakiet akumulatorów jest szczelnie zamknięty i wodoodporny.
- Wodna Płyta Chłodząca: Taiga stosuje autorski system zarządzania termicznego. Chłodziwo jest pompowane przez specjalną aluminiową płytę jazdną (ride plate) umieszczoną przy pompie strumieniowej. Oznacza to, że skuter jest chłodzony dosłownie wodą, przez którą płynie, co optymalizuje wydajność.
- Odporność na Sól: Cały system termiczny jest w pełni uszczelniony, co umożliwia bezproblemowe używanie Orcy zarówno w słodkiej, jak i słonej wodzie, bez konieczności dodatkowej konserwacji.
- Podwójna Ochrona Kadłuba: Górna i dolna część kadłuba są łączone gumową uszczelką, tworząc wodoszczelną komorę dla całego układu napędowego.
Chcesz dowiedzieć się więcej lub umówić się na jazdę próbną? Skontaktuj się z ekspertami e-venture!
E-VENTURE – autoryzowany dealer Taiga w Polsce
kontakt@e-venture.pl
539 290 559